İklim
ve Kaynaklar
Bir havalimanının işletilmesi çevreyi etkiler – bu tartışılmaz bir gerçektir. Stuttgart Havalimanı, birçok alanda gürültüyü,sera gazı emisyonlarını, enerji tüketimini ve atıkları azaltmaya ve ayrıca çevredeki su kaynaklarını ve biyolojik çeşitliliği korumaya katkıda bulunabilir. Etki yaratabileceğimiz her alanda, çevresel yükler hedef odaklı olarak azaltılmaktadır. Çevre politikamız, fairport-Kodeksi’nin 'in ayrılmaz bir parçasıdır ve tüm çalışanlar için bağlayıcıdır.
Havaalanı, EMAS ( Eco Management and Audit Scheme) sertifikasına sahip bir çevre yönetim sistemi işletmektedir. Bu sayede, işletmenin çevre performansları sistematik olarak yönetilmekte ve sürekli olarak iyileştirilmektedir. Çevre yönetimi ve yayınlanan çevre göstergeleri , Flughafen Stuttgart GmbH ile bağlı şirketleri olan Stuttgart Airport Ground Handling ve Flughafen Stuttgart Energie GmbH’yi kapsamaktadır .
İyi yönetilen enerji
Stuttgart Havalimanı, sistematik bir enerji yönetimine önem veriyor ve yerel elektrik üretimi ile depolamasına yatırım yapıyor.
19.700 metrekareyi aşan bir alanda güneş enerjisi tesislerinde elektrik üretiyoruz ve bu üretim giderek artıyor. Ayrıca, 2013 yılından bu yana bir kombine ısı ve elektrik santrali (CHP) enerji ve ısı üretimine katkıda bulunuyor. 2025 yılında bu santral 11,9 GWh enerji üretti. İklim stratejisi STRzero kapsamında, fosil yakıt kaynaklarına bağımlı olmaktan kurtulmak amacıyla tesisin ısı pompalarıyla değiştirilmesi planlanmaktadır. Yüksek performanslı pil depolama sistemleri de bu hedefe katkıda bulunacaktır . Havaalanı, 540 kWh kapasiteli ilk pil depolama sistemini 2025 yılında devreye almıştır. Güneş enerjisi tesislerinin genişletilmesiyle birlikte yeni depolama sistemlerinin kurulması planlanmaktadır.
Binalar ve tesislerin yanı sıra, havalimanının sayısız aracı da enerjiye ihtiyaç duymaktadır. Bu araçlar, havalimanına ait şarj istasyonlarından elektrik almaktadır. Bunlar arasında elektrikli yolcu otobüslerinin yanı sıra bagaj taşıma araçları, akülü minibüsler, kargo taşıma araçları, konveyör bantlar, yüksek yükleyici araçlar ve daha birçok özel araç bulunmaktadır. Elektrikli tahrik sistemine sahip olmayan araçlar için Stuttgart Havalimanı'nda sentetik dizel (HVO) kullanılmaktadır. Bu yakıt, fosil yakıtlara kıyasla çok daha az zararlı maddelere sahiptir.
Havaalanı, uluslararasıISO 50001 standardına göre denetlenmiş bir enerji yönetim sistemi işletmektedir.
STRzero İklim Stratejisi
Uluslararası toplum, insan kaynaklı küresel ısınmayı yavaşlatmak gibi muazzam bir görevle karşı karşıya. Bunun için CO₂-nötr hale gelmelidir. Yani: İklime zararlı gazların salınımı büyük ölçüde azaltılmalı ve CO₂ atmosferden uzaklaştırılmalıdır. Bu başarılmazsa, tüm gezegen için ciddi ve geri dönüşü olmayan sonuçlar ortaya çıkma tehlikesi bulunmaktadır.
Bu bağlamda, Stuttgart Havalimanı, STRzero adında bir iklim stratejisi hazırladı . STRzero’nun hedeflerini, havaalanı işletmesinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını uluslararası standartlara göre hesaplayarak ve azaltmaya yönelik önlemleri uygulayarak takip ediyoruz. Önümüzde bizi bekleyen adımlar ve yatırımlar,Enerji ve İklim Master Planı’nda belirtilmiştir.
Stuttgart Havalimanı, havayolu şirketleri, yer hizmetleri ortakları ve DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ile birlikte apron işlemlerini optimize ediyor. Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) programı sayesinde, uçakların pistlere giderkenki yuvarlanma süreleri kısaltılıyor; böylece yakıt tüketimi mümkün olduğunca düşük tutuluyor. Programın ilk yılında bile yaklaşık 740 ton karbondioksit tasarrufu sağlandı.
Hava trafiğinden kaynaklanan emisyonlar, bir havalimanı işletmecisinin etki alanı dışında kalıyor olsa da, bu konuda da aktif olarak çalışıyoruz. Ücret yönetmeliği, Almanya’da sentetik elektrik bazlı kerosin kullanımı ve elektrikli uçuşlar için mali teşvikler sunan ilk yönetmelik olma özelliğini taşıyor.
Elektrikli uçuşlar ayrıca, araştırma fonları da dahil olmak üzere, hedefli bir şekilde desteklenmektedir. 2016 yılında, HY4, Stuttgart Havalimanı’ndan yakıt hücreli tahrikli dünyanın ilk yolcu uçuşunu gerçekleştirdi. Dört koltuklu uçak, Stuttgart merkezli teknoloji şirketiH2FLY tarafından geliştirildi. Şu anda, 30 koltuklu bir uçak için tahrik sistemi üzerinde çalışmalar devam ediyor.
Havaalanı Karbon Akreditasyonu
Stuttgart Havalimanı, yapılandırılmış bir çevre yönetimi ve yenilikçi teknolojilerle, yerdeki ve – imkânları ölçüsünde – havadakiCO₂eq emisyon kaynaklarını azaltmak için kararlı bir şekilde çalışmaktadır. Bu çabaları nedeniyle STR, Havaalanı Karbon Akreditasyonu (ACA) tarafından Seviye 4 sertifikası almıştır.
Avrupa Havalimanları Birliği (ACI Europe ) tarafından yürütülen iklim yönetimi girişimi , havalimanlarının CO₂ yönetimini birbirini takip eden çeşitli seviyelerde değerlendirir: Seviye 1, Seviye 2, Seviye 3, Seviye 3+, Seviye 4, Seviye 4+ ve Seviye 5.
Programın yedi seviyesinden birinde sertifika alabilmek için, havalimanlarının CO₂ ayak izlerini ve CO₂ yönetim süreçlerini sertifikalı bir kuruluştarafındanbağımsız olarak denetlettirmeleri gerekmektedir.
Çevresel etkileri asgari düzeyde tutmak
Havaalanı olarak çevresel etkilerimizi yakından takip ediyoruz. Bu amaçla, atık yönetimi, su kaynaklarının korunması, hava kalitesinin korunması ve biyolojik çeşitlilik gibi alanlarda uzman kadromuz bulunmaktadır. Güncel çevre beyanımız, bu konulara ilişkin bağımsız kuruluşlar tarafından denetlenmiş verileri içermektedir.
Atık Bertarafı ve Döngü Yönetimi
Atıklar değerli bir kaynak olabilir. Stuttgart Havalimanı, bunun farkında olarak 1997 yılında kendi atık yönetim merkezini kurmuştur. Sertifikalı atık yönetim şirketi, atıkları 60'tan fazla farklı kategoriye ayırarak daha sonra bunları harici atık yönetim firmalarına aktarmaktadır.
2 örnek: Uçak lastiklerinin pistte temas etmesi sonucu oluşan lastik aşınma artıkları, termal olarak geri dönüştürülür. Çim biçme işlemlerinden kaynaklanan yeşil atıklar ise Leinfelden-Echterdingen’deki bir biyogaz tesisine gönderilir.
STR gibi yoğun trafiğe sahip bir yerde çöpün tamamen önlenmesi mümkün değildir. Önemli olan, ortaya çıkan çöp miktarının nasıl yönetildiğidir. Havaalanındaki çöp kutularının üzerinde bulunan piktogramlar, yolcuların doğru çöp kutusunu seçmelerine yardımcı olarak atık yönetimine katkıda bulunmalarını sağlar.
Airport City’de İnşaat
Stuttgart Havalimanı, şirketler için rağbet gören bir konumdur. Flughafen Stuttgart GmbH, havalimanı arazisindeki ofis ve ticari alanları sürekli olarak geliştirmeye devam etmektedir – ihtiyaçlara uygun olarak ve yer sıkıntısı nedeniyle çoğunlukla yukarı doğru. Toplam alan, otopark dahil olmak üzere bugün yaklaşık 550 bin metrekareyi kapsamaktadır.
Flughafen Stuttgart GmbH, Almanya’daki ilk havalimanı şirketi olarak, Stuttgart Airport City iş bölgesinin tamamını Alman Sürdürülebilir İnşaat Derneği’nin (DGNB e.V.) kriterlerine göre ön sertifikalandırmıştır.
Buz Giderme ve Su Koruma
Uçakların donlu havalarda güvenli bir şekilde kalkabilmesi için glikol bazlı bir buz çözücü ile işlenir. Modern cihazlar, ihtiyaca uygun dozajlamayı sağlar. Hava koşullarına göre karışım oranını ayarlarlar. Buz çözme istasyonlarının altında bulunan özel tanklar, sıvının kalıntılarını toplar. Buz çözücü maddelerle kirlenmiş yağmur suyu, kamuya açık su kaynaklarına deşarj edilmeden önce biyolojik olarak ön arıtmaya tabi tutulur. Bu işlem sırasında organik karbon içeriği azaltılarak tüm sınır değerlere uyulması sağlanır.
Havaalanı hizmet şirketi SAG, bir buz çözme simülatörü kullanmaktadır. Ekip, bu simülatörle çeşitli hava koşulları altında buz çözme araçlarının doğru kullanımını sanal olarak tatbik etmektedir.
Stuttgart Havalimanı, uçak buz çözme işlemleri için mali teşvikler sunmaktadır: Ücret tutarı, kullanılan buz çözücü miktarına göre belirlenir.
Drenaj
Havaalanının altyapısı, iklim değişikliği nedeniyle giderek daha sık ve şiddetli hale gelen şiddetli yağışlara temel olarak hazırlıklıdır: Yüksek performanslı sistemler, yağmur suyunu pistlerden, taksi yollarından ve apronlardan toplam hacmi 100 bin metreküpün üzerinde olan yer altı arıtma ve tutma havuzlarına yönlendirir. Bu havuzlar , selden korunma açısından hayati öneme sahiptir ; büyük miktardaki suyun çevredeki derelere, göllere veya yerleşim alanlarına kontrolsüz bir şekilde akmasını önler.
Kirlilik içermeyen yüzey sularının deşarjı da sıkı bir şekilde düzenlenmiştir ve yalnızca yetkili makamların izniyle yapılabilir. 1990’lu yıllardan bu yana, Flughafen Stuttgart GmbH tesislerine ve dolayısıyla yeraltı sularının ve kamu sularının korunmasına 120 milyon avrodan fazla yatırım yaptı. O zamandan beri bu suların kalitesi iyileşti.
Biyolojik çeşitlilik
Yaklaşık 400 hektarlık arazinin neredeyse yarısı, yalın arpa ve kırmızı çim çayırlarıyla kaplıdır. Bu alanlar, çok sayıda bitki ve hayvana yaşam alanı sunmaktadır. Tür çeşitliliği, hedef odaklı bir yeşil alan yönetimi sayesinde korunmaktadır .
2025 yılında biçme işlemi sırasında yaklaşık 400 ton ot biçildi. Hohenheim Üniversitesi, biçilen otları düzenli olarak analiz ediyor; şu ana kadar herhangi bir kirlenme belirtisi saptanmadı. Bu durum, pistin yakınındaki alanda yerleşik arı kolonilerinin ürettiği bal için de geçerlidir. 2012 yılından bu yana Eyalet Arıcılık Enstitüsü şunu teyit etmektedir: Uçuş faaliyetlerinin bal kalitesine olumsuz bir etkisi yoktur. Arılar bu sayede biyomonitoringe katkıda bulunmaktadır.
Hava Kalitesi
Temiz hava, sağlık ve yaşam kalitesi için temel bir ön koşuldur. Bu nedenle Stuttgart Havalimanı'nda ihtiyat ilkesi uygulanmaktadır. Hava kalitesi sürekli olarak izlenmekte olup, hava kirliliğinin önlenmesi ve zararlı maddelerin en aza indirilmesi ile ilgili tüm veriler düzenli olarak analiz edilmektedir.
Araç filosu kademeli olarak elektrikli tahrike geçirilmektedir. Halen içten yanmalı motorla çalışan araçlar, sentetik dizel (HVO) yakıt kullanmaktadır. Bu yakıt, geleneksel yakıtlara kıyasla çok daha az kurum, ince toz ve CO₂ salmaktadır; bu da aprondaki hava kalitesini iyileştirir ve daha sağlıklı çalışma koşulları sağlar.
Buna rağmen, Stuttgart Havalimanı’nda da doğal ve teknik yanma süreçleri sonucunda, özellikle uçak motorlarında ultra ince partiküller (UFP) oluşmaktadır. Havaalanı, çalışanlarına ve çevresine karşı sorumluluğunu ciddiye almaktadır. Yeni bilimsel bulguları erken aşamada uygulamaya koyabilmek için, Flughafen Stuttgart GmbH, UFP ile ilgili güncel bilgiler konusunda yetkililer ve diğer havaalanlarıyla düzenli olarak bilgi alışverişinde bulunmaktadır.
